Suspensão a ar tipo Z Air Linker para semirreboques pesados - Imagem em destaque

Suspensão a ar tipo Z Air Linker para semi-reboques pesados

Descrição curta:

Peça nº.	LTGAK11-030500	Pintar	Tinta eletroforética
Espec.	100×38	Modelo	Ligador de ar
Material	51CrV4	Quantidade mínima	100 CONJUNTOS
Tamanho do arbusto	Ø30×Ø68×100	Comprimento do desenvolvimento	975
Peso	49,7 kg	Total de PCS	2 PEÇAS
Porta	XANGAI/XIAMEN/OUTROS	Pagamento	T/T,L/C,D/P
Prazo de entrega	15-30 dias	Garantia	12 meses

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Detalhes do produto

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Detalhe

Este item é adequado para semi-reboque com suspensão a ar BPW

1. O número OEM é LTGAK11-030500, a especificação é 100 * 38, a matéria-prima é 51CrV4
2. O total do item é composto por duas peças: a primeira com olhal, utiliza bucha de borracha (φ30×φ68×100), com comprimento do centro do olhal até o furo central de 500 mm. A segunda peça é do tipo Z, com comprimento da tampa até a extremidade de 975 mm.
3. A altura da mola é de 150 mm
4. A pintura usa pintura eletroforética, a cor é cinza escuro
5. É usado com kit de ar junto com a suspensão a ar
6. Também podemos produzir com base no design dos desenhos do cliente

Números de peça dos Air Linkers:

Número do item	Tipo	Especificação (mm)	Comprimento (mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Aplicações

O Air Linker é aplicável principalmente à suspensão a ar de automóveis.

● Geralmente é composto por uma ou duas folhas de mola, que são usadas simetricamente com esquerda e direita.
● É instalado entre o eixo e o suporte de suspensão a ar.
● É formado como um todo, e sua estrutura inclui uma parte reta, uma parte curva e uma parte giratória.
● O olhal enrolado é equipado com uma bucha composta de borracha.
● As especificações comuns do material do braço guia são de 90 a 100 mm de largura e de 20 a 50 mm de espessura.

A diferença entre a mola de lâmina e a suspensão a ar:

● A suspensão que sustenta o caminhão é uma parte muito importante que afeta significativamente as características do caminhão, portanto, o tipo e a condição da suspensão são pontos importantes a serem verificados ao comprar um caminhão usado.
● A mola de lâmina é um tipo de suspensão composta por placas de mola com diferentes comprimentos, que é montada perto das rodas dianteiras/traseiras dos veículos para poder transportar objetos pesados.
● No entanto, os caminhões produzidos ultimamente utilizam principalmente um tipo diferente de mola, chamada suspensão a ar, porque é desconfortável dirigir caminhões com molas de lâmina.
● Mas as molas de lâmina ainda são usadas em veículos comerciais pesados, como vans e caminhões, devido à sua durabilidade.
● A mola de lâmina consiste em placas de mola multicamadas. A mola mais longa, chamada mola principal, é fixada ao chassi e sustentada por manilhas.
● A mola de lâmina permite absorver o impacto e a vibração de uma roda dobrando a placa da mola. Existem dois tipos de nomes para a mola de lâmina.
● Uma delas é chamada de "sobreposta", quando a mola de lâmina é colocada na parte superior do eixo. A outra é chamada de "subposta", quando a mola de lâmina é colocada sob o eixo.
● O local de colocação da mola de lâmina depende do tipo de veículo.

Vantagens e desvantagens da mola de lâmina:

VANTAGENS
● Pode suportar cargas pesadas
● Não é caro consertar comparativamente
O material da mola de lâmina é feito de aço, o que significa que é muito forte e suporta cargas pesadas. Além disso, sua manutenção é mais barata do que outras suspensões, pois sua estrutura é simples.

DESVANTAGENS
● Não é confortável para andar
● Pode ser danificado facilmente
Não é confortável para andar e você pode pular ao subir num degrau porque a mola de lâmina é feita de aço.
No entanto, o custo do reparo será muito menor do que o da suspensão a ar, por isso as molas de lâmina ainda são usadas em veículos comerciais pesados, como vans e caminhões.

Referência

Fornecemos diferentes tipos de molas de lâminas, que incluem molas de lâminas múltiplas convencionais, molas de lâminas parabólicas, molas pneumáticas e barras de tração com mola.
Em termos de tipos de veículos, inclui molas de lâmina para semirreboques de serviço pesado, molas de lâmina para caminhões, molas de lâmina para reboques de serviço leve, ônibus e molas de lâmina agrícolas.

Projeto Leaf Springs

Produção

Como medir!!!

Embalagem e envio

Equipamentos de controle de qualidade

Nossa vantagem

1) Matéria-prima

Espessura inferior a 20 mm. Utilizamos material SUP9

Espessura de 20-30 mm. Utilizamos material 50CRVA

Espessura superior a 30 mm. Utilizamos o material 51CRV4

Espessura superior a 50 mm. Escolhemos 52CrMoV4 como matéria-prima

2) Processo de têmpera

Nós controlamos rigorosamente a temperatura do aço em torno de 800 graus.

Balançamos a mola no óleo de têmpera durante 10 segundos, de acordo com a espessura da mola.

3) Granalhamento

Cada conjunto de molas de montagem é submetido a martelamento de tensão.

O teste de fadiga pode atingir mais de 150.000 ciclos.

4) Tinta eletroforética

Cada item usa tinta eletroforética

Teste de névoa salina atinge 500 horas

Aspecto técnico

1、Sistema de gestão de CQ: Implementação da IATF 16949-2016;
2、Sistema de gestão da qualidade dos serviços: Implementação da ISO 9001-2015
3. Padrões de qualidade do produto: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Matéria-prima das 3 maiores siderúrgicas da China
5. Produtos acabados testados por máquina de teste de rigidez, máquina de classificação de altura de arco e máquina de teste de fadiga.
6、Processos inspecionados por microscópio metalográfico, espectrofotômetro, forno de carbono, analisador combinado de carbono e enxofre
7、Aplicação de equipamentos CNC automáticos, como fornos de tratamento térmico e linhas de têmpera, máquinas de afunilamento, máquinas de corte e produção assistida por robôs
8、Otimize o mix de produtos e reduza o custo de compra do cliente
9、Fornecer suporte de design, para projetar molas de lâmina de acordo com o custo do cliente

Aspecto de serviço

1、Mais de 10 engenheiros de molas apoiam, excelente equipe com vasta experiência
2、Pense na perspectiva dos clientes, atenda às necessidades de ambos os lados de forma sistemática e profissional e comunique-se de uma forma que os clientes possam entender
3、7x24 horas de trabalho garantem que nosso serviço seja sistemático, profissional, oportuno e eficiente

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