● É particularmente adequado para reboques de grande capacidade utilizados para transportar cargas por longas distâncias na estrada.
● A mola de múltiplas folhas é montada na placa de base da barra de tração com 20 mm de espessura usando 3 parafusos em U.
● A parte superior da barra de tração é reforçada no pivô na parte frontal do chassi por um selim adicional.
● O tubo de articulação dianteiro completo com buchas de bronze fosforoso é colocado na parte superior da barra de tração com um ponto de lubrificação de fácil acesso.
Nome | Especificação (milímetros) | Quantidade do total Folhas | Apacidade (kg) | Centro do olhal ao centro do C/parafuso (mm) | Centro do C/Parafuso até o Fim da Mola (mm) | Centro do olho até o final da primavera (mm) | Diâmetro interno da bucha (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
As molas de lâmina são normalmente a parte mais importante da suspensão de um caminhão ou SUV.Eles são a espinha dorsal do suporte do seu veículo, proporcionando capacidade de carga e impactando a qualidade do passeio.Uma mola de lâmina quebrada pode fazer com que seu veículo se incline ou ceda, e é altamente recomendável comprar molas de lâmina de reposição.Você também pode adicionar uma folha às molas existentes para aumentar a capacidade de carga.Também estão disponíveis molas de lâmina reforçadas ou hd para uso pesado ou aplicações comerciais para aumentar a capacidade de reboque ou transporte.Quando as molas originais do seu caminhão, van ou SUV começarem a falhar, você verá uma diferença visual que chamamos de agachamento (quando o veículo fica mais baixo na parte traseira do que na frente do veículo).Esta condição afetará o controle do seu veículo, o que causará excesso de direção.
CARHOME Springs oferece molas de lâmina de reposição originais para trazer seu caminhão, van ou SUV de volta à altura de estoque.Também oferecemos uma versão de mola de lâmina resistente para o seu veículo, proporcionando capacidade e altura extras de peso.Quer você escolha uma mola de lâmina de reposição original da CARHOME Springs ou uma mola de lâmina resistente, você verá e sentirá uma melhoria em seu veículo.Ao atualizar ou adicionar molas de lâmina com capacidade extra ao seu veículo;lembre-se também de verificar o estado de todos os componentes e parafusos da sua suspensão.
1. Depois de percorrer uma determinada quilometragem, o parafuso em U da mola de lâmina deve ser aparafusado, em caso de acidentes como mau posicionamento da mola de lâmina, aberração do carro ou quebra do orifício central, que podem ser causados pela perda do Você parafuso.
2. Depois de percorrer uma determinada quilometragem, a bucha e o pino do olhal devem ser verificados e lubrificados a tempo.Se a bucha estiver muito desgastada, ela deverá ser substituída para evitar que o olho emita ruído.Ao mesmo tempo, fenômenos como a distorção da mola de lâmina e a aberração do carro causada pelo desgaste desequilibrado da bucha também podem ser evitados.
3. Depois de percorrer uma certa quilometragem, o conjunto da mola de lâmina deve ser substituído a tempo, e a mola de lâmina de ambos os lados deve ser verificada para ver se há alguma discrepância entre a cambagem de ambos os lados, a fim de evitar desgaste da bucha também pode ser evitado.
4. Quanto aos carros novos ou com molas de lâmina recém-substituídas, o parafuso em U deve ser verificado a cada 5.000 quilômetros de condução para ver se há algum solto.Durante a condução, muita atenção deve ser dada a algum som incomum vindo do chassi, pode ser o sinal de deslocamento da mola de lâmina ou da folga do parafuso em U ou da quebra da mola de lâmina.
Fornece diferentes tipos de molas de lâmina, que incluem molas múltiplas convencionais, molas parabólicas, ligadores de ar e barras de tração suspensas.
Em termos de tipos de veículos, inclui molas de lâmina para semi-reboques pesados, molas de lâmina para caminhões, molas de lâmina para reboques leves, ônibus e molas de lâmina agrícolas.
Espessura inferior a 20 mm.Usamos material SUP9
Espessura de 20-30mm.Usamos material 50CRVA
Espessura superior a 30 mm.Usamos material 51CRV4
Espessura superior a 50mm.Escolhemos 52CrMoV4 como matéria-prima
Controlamos estritamente a temperatura do aço em torno de 800 graus.
Balançamos a mola no óleo de têmpera entre 10 segundos de acordo com a espessura da mola.
Cada mola de montagem está sob estresse.
O teste de fadiga pode atingir mais de 150.000 ciclos.
Cada item usa tinta eletroforética
Testes de névoa salina atingem 500 horas
1、Padrões técnicos de produto: implementação de IATF16949
2、Mais de 10 engenheiros de primavera
3、Matéria-prima das 3 principais siderúrgicas
4、Produtos acabados testados por máquina de teste de rigidez, máquina de classificação de altura de arco;e máquina de teste de fadiga
5、Processos inspecionados por Microscópio Metalográfico, Espectrofotômetro, Forno de Carbono, Analisador Combinado de Carbono e Enxofre;e testador de dureza
6、Aplicação de equipamentos CNC automáticos, como forno de tratamento térmico e linhas de têmpera, máquinas de afilamento, máquina de corte de obturação;e produção de assistente de robô
7、Otimize o mix de produtos e reduza o custo de compra do cliente
8、Forneça suporte de design, para projetar molas de lâmina de acordo com o custo do cliente
1、Excelente equipe com rica experiência
2、Pense na perspectiva dos clientes, lide com as necessidades de ambos os lados de forma sistemática e profissional e comunique-se de uma forma que os clientes possam entender
3、7x24 horas de trabalho garantem nosso serviço sistemático, profissional, oportuno e eficiente.