O mercado de exportação deveículos comerciaisna China permaneceu robusto no primeiro semestre de 2023. O volume de exportação e o valor dos veículos comerciais aumentaram 26% e 83% em relação ao ano anterior, respetivamente, atingindo 332.000 unidades e 63 mil milhões de CNY.Como resultado, as exportações desempenham um papel cada vez mais importante no mercado de veículos comerciais da China, com a sua quota a aumentar 1,4 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado, para 16,8% das vendas totais de veículos comerciais da China no primeiro semestre de 2023. Além disso, as exportações representaram 17,4%. % das vendas totais de caminhões na China, superior às de ônibus (12,1%).Com base nas estatísticas da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, as vendas totais de veículos comerciais no primeiro semestre de 2023 atingiram quase dois milhões de unidades (1.971 milhões), incluindo 1.748 milhões de caminhões e 223.000 ônibus.
Os caminhões representaram mais de 90% do total das exportações
As exportações de caminhões apresentaram forte desempenho: de janeiro a junho de 2023, as exportações de caminhões da China foram de 305.000 unidades, um aumento de 26% em relação ao ano anterior, e avaliadas em CNY 544 bilhões, com um aumento anual de 85%.Os camiões ligeiros foram o principal tipo de camião exportado, enquanto os camiões pesados e os veículos de reboque registaram as taxas de crescimento mais rápidas.No primeiro semestre do ano, as exportações de camiões ligeiros da China atingiram 152.000 unidades, ou 50% de todas as exportações de camiões, com um ligeiro aumento de 1% em termos anuais.As exportações de veículos de reboque tiveram a maior taxa de crescimento, mais de 1,4 vezes ano a ano, responsável por 22% do total das exportações de caminhões, e as exportações de caminhões pesados aumentaram 68% ano a ano, respondendo por 21% de todas exportações de caminhões.Por outro lado, os camiões médios foram o único tipo de veículo que registou uma queda nas exportações, uma redução de 17% em relação ao ano anterior.
Todos os três tipos de ônibus aumentaram ano a ano: No primeiro semestre deste ano, as exportações acumuladas de ônibus da China ultrapassaram 27.000 unidades, um aumento de 31% ano a ano, e o valor total das exportações atingiu CNY 8 bilhões, um aumento de 74% ano a ano.Entre eles, os ônibus de médio porte tiveram a maior taxa de crescimento, com menor base exportadora, atingindo 149% de crescimento anual.A proporção das exportações totais de ônibus composta por ônibus de médio porte aumentou quatro pontos percentuais, para 9%.Os ônibus de pequeno porte representaram 58% do total das exportações, uma queda de sete pontos percentuais em relação ao ano passado, mas ainda mantendo uma posição dominante nas exportações de ônibus, com um volume acumulado de exportação de 16.000 unidades no primeiro semestre do ano, um aumento de 17%. ano a ano.O volume de exportação de autocarros de grande porte aumentou 42% em termos anuais, com a sua quota a aumentar 3 pontos percentuais, para 33%.
Embora os veículos comerciais a diesel tenham sido o principal impulsionador, as exportações de veículos com novas energias cresceram rapidamente
De Janeiro a Junho, as exportações de veículos comerciais a gasóleo apresentaram um forte crescimento, aumentando 37% em termos homólogos, para mais de 250.000 unidades, ou 75% do total das exportações.Destes, os camiões pesados e os veículos de reboque representaram metade das exportações chinesas de veículos comerciais a diesel.As exportações de veículos comerciais a gasolina ultrapassaram as 67 mil unidades, uma ligeira diminuição de 2% face ao mesmo período do ano passado, representando 20% do total das exportações de veículos comerciais.Os novos veículos energéticos tiveram exportações acumuladas de mais de 600 unidades, com um aumento notável de 13 vezes em relação ao ano anterior.
Panorama do mercado: a Rússia tornou-se o maior destino das exportações de veículos comerciais da China
No primeiro semestre do ano, as exportações de veículos comerciais da China para os dez principais países de destino representaram quase 60%, e as classificações nos principais mercados mudaram significativamente.A Rússia garantiu firmemente o primeiro lugar no ranking de exportação de veículos comerciais da China, com as suas exportações a aumentarem seis vezes em relação ao ano anterior e os camiões a representarem 96% (em particular camiões pesados e veículos de reboque).O México ficou em segundo lugar, com as importações de veículos comerciais da China aumentando 94% ano a ano.No entanto, as exportações de veículos comerciais da China para o Vietname diminuíram significativamente, uma queda de 47% em relação ao ano anterior, fazendo com que o Vietname passasse do segundo maior país de destino para o terceiro.As importações chilenas de veículos comerciais provenientes da China também diminuíram, 63% em relação ao ano anterior, passando do maior mercado no mesmo período do ano passado para o quarto lugar este ano.
Entretanto, as importações de veículos comerciais provenientes da China pelo Uzbequistão aumentaram mais de duas vezes em relação ao ano anterior, elevando a sua classificação para a nona posição.Entre os dez principais países de destino dos veículos comerciais da China, as exportações foram predominantemente camiões (representando mais de 85%), com excepção de uma proporção relativamente elevada de autocarros exportados para a Arábia Saudita, Peru e Equador.
Demorou anos para que as exportações ultrapassassem um décimo das vendas totais de veículos comerciais na China.No entanto, com os OEM chineses a investir mais dinheiro e esforço nos mercados externos, as exportações de veículos comerciais da China estão a acelerar e espera-se que atinjam quase 20% das vendas totais no muito curto prazo.
Horário da postagem: 18 de fevereiro de 2024
