Mola Multifolhas
Mola de Folha Mono
Mola de lâmina semi-elíptica
Mola de folha quarto-elíptica
Mola de lâmina elíptica de três quartos
Mola de lâmina totalmente elíptica
Mola Transversal
As molas de lâmina são um tipo de suspensão usada em veículos – especialmente caminhões e vans que precisam transportar cargas pesadas.Sua principal característica é o formato de arco, que lembrará a aparência de um arco.Isso fornece suporte ao veículo, permitindo que a mola absorva o impacto.Dessa forma, você experimentará um passeio mais suave e confortável.Se você quiser aprender sobre os diferentes tipos de molas de folhas, continue lendo!
Primeiro, você precisa aprender sobre os dois tipos principais de molas de lâmina no que diz respeito ao número de placas de que são feitas.
Mola Multifolhas
O tipo mais comum é a mola multifolhas, que é composta por mais de uma placa ou folha metálica.Essas placas são colocadas umas sobre as outras, com a peça mais longa por cima.Um parafuso central é inserido na parte mais grossa para manter as placas unidas.Os componentes padrão têm de três a cinco folhas, mas você encontrará alguns com ainda mais.
Devido às múltiplas folhas, a rigidez da mola é aumentada.O suporte adicional leva a uma maior capacidade de carga, por isso são adequados para veículos pesados.Mas tenha cuidado ao usar molas de lâmina com muitas folhas, pois podem causar muita rigidez e causar um passeio desconfortável.
O outro tipo é a mola mono, feita de uma única peça de metal.Eles têm um centro grosso e tornam-se estreitos nas bordas – para fornecer suporte, assim como uma mola de múltiplas folhas.Estes são usados principalmente em veículos leves.
De acordo com a forma da mola da folha
As molas de lâmina também são categorizadas no que diz respeito ao seu formato.Cada um terá seus benefícios, mas nem todos serão adequados para o seu veículo.
Mola de lâmina semi-elíptica
A mola de lâmina semi-elíptica é o tipo mais comum deste componente de suspensão.Assume a forma de arco de um arco, mas sem a corda.Geralmente é feito de várias folhas de comprimentos diferentes, mas com a mesma largura.A folha ou placa superior e mais longa também é chamada de 'folha mestra'.
Uma extremidade da mola semi-elíptica é fixada à estrutura do veículo e a outra extremidade é presa a uma manilha.Eles são instalados nos eixos dianteiro e traseiro de muitos veículos, como caminhões.Nos carros, você os encontrará principalmente no eixo traseiro.A vantagem de usar esse tipo de mola é que elas são acessíveis, duram muito e não precisam ser reparadas com tanta frequência.
Mola de folha quarto-elíptica
Este tipo de mola de lâmina é semelhante em construção a uma mola de lâmina semi-elíptica, mas é usada principalmente em carros mais antigos.A característica distinta deste componente de suspensão é que ele representa apenas metade da mola semi-elíptica.Uma extremidade é fixada na lateral do chassi por meio de um parafuso, enquanto a outra extremidade é conectada ao eixo dianteiro.Isso também era chamado de mola de lâmina do tipo cantilever.
Mola de lâmina elíptica de três quartos
Quando você combina uma mola de lâmina semi-elíptica e uma de um quarto elíptica, você obtém uma mola de lâmina elíptica de três quartos.O quarto é colocado no topo do eixo e fixado na estrutura do veículo.A mola semi-elíptica é conectada à estrutura por meio de uma manilha de um lado, enquanto a outra extremidade é presa à mola de um quarto.
A adição de metade extra deste componente de suspensão proporciona suporte extra.A mola elíptica de três quartos é popular em veículos mais antigos.
Mola de lâmina totalmente elíptica
Uma mola totalmente elíptica é a combinação de duas molas de lâmina semi-elípticas que são unidas uma em frente à outra para criar uma forma semelhante a um oval.Eles são fixados à estrutura do veículo e ao eixo.Como ambas as molas de lâmina dobram na mesma proporção quando comprimidas, as manilhas de mola não são usadas.
As molas totalmente elípticas são usadas principalmente em carros antigos.Hoje em dia são raros porque não mantêm o alinhamento correto dos eixos.
Mola Transversal
Este tipo de mola de lâmina se parece com a mola de lâmina semi-elíptica.A única diferença é que está invertida, então a folha mais longa fica na parte inferior.Ele é montado em cada roda e não sobre elas.A parte intermediária ou mais grossa é fixada por meio de um parafuso em U.
Estes também são usados principalmente em carros mais antigos, frequentemente em suspensões de rodas independentes.
Principal vantagem
Ao compreender os diferentes tipos de molas de lâmina, você terá uma ideia melhor do que seu veículo precisa no que diz respeito à suspensão.Esses componentes são importantes porque permitem uma condução mais suave e transporte de cargas mais pesadas.
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Horário da postagem: 25 de novembro de 2023
