● O total do item tem 11 peças, o tamanho da matéria-prima é 90 * 20 para todas as folhas
● A matéria-prima é SUP9
● O arco livre é de 65±6 mm, o comprimento de desenvolvimento é de 1350, o furo central é de 16,5
● A pintura utiliza pintura eletroforética
● Também podemos produzir com base nos desenhos do cliente para projetar
S/N | Nº OEM. | S/N | Nº OEM. | S/N | Nº OEM. |
1 | SH63-1430-FA | 21 | 48210-87C14-RA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-1T400-HA | 22 | 48150-1890A-FA | 42 | 48210-2341 |
3 | MC031096-HA | 23 | 48210-830T0-RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 24 | 8-94343-130-0-RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 48120-5380B-FA | 25 | 8-94343-082-M-FA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | 1-51110-051M-FA | 26 | MK310031-FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 1377695-RA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 257888-FA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | 352525 | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 48220-3430-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 55020-Z9001-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 55020-Z3001-RA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | 1915-90-30-41 | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | MK 382877R | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 48110-87338A-FA | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 48210-87C37A-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
As molas de lâmina são normalmente a parte mais importante da suspensão de uma caminhonete ou SUV. Elas são a espinha dorsal do suporte do seu veículo, fornecendo capacidade de carga e impactando a qualidade do seu passeio. Uma mola de lâmina quebrada pode fazer com que seu veículo se incline ou ceda, e é altamente recomendável comprar molas de lâmina de reposição. Você também pode adicionar uma lâmina às molas existentes para aumentar a capacidade de carga. Também estão disponíveis molas de lâmina reforçadas ou de alta resistência para uso pesado ou aplicações comerciais para aumentar a capacidade de reboque ou transporte. Quando as molas de lâmina originais da sua caminhonete, van ou SUV começam a falhar, você verá uma diferença visual que chamamos de agachamento (quando o veículo fica mais baixo na parte traseira do que na parte dianteira). Essa condição afetará o controle do seu veículo, o que causará sobreesterço. A CARHOME Springs oferece molas de lâmina de reposição originais para trazer sua caminhonete, van ou SUV de volta à altura original. Também oferecemos uma versão de mola de lâmina reforçada para o seu veículo, proporcionando maior capacidade de peso e altura. Independentemente de você escolher uma mola de lâmina de reposição original da CARHOME Springs ou uma mola de lâmina reforçada, você verá e sentirá uma melhora no seu veículo. Ao substituir ou adicionar molas de lâmina de maior capacidade ao seu veículo, lembre-se de verificar também a condição de todos os componentes e parafusos da suspensão. As molas de lâmina são as soluções de suspensão mais econômicas para veículos comerciais. Apesar de a história das molas de lâmina ter começado há mais de 100 anos, podemos encontrá-las nos veículos comerciais modernos mais recentes. As molas de lâmina em veículos comerciais não são peças padronizadas, portanto, cada fabricante de veículos desenvolve suas próprias soluções e, em uma plataforma de veículo, diversas variantes diferentes são utilizadas. O resultado disso é uma enorme quantidade de referências no mercado. Do ponto de vista técnico, as molas de lâmina têm três tipos principais.
As molas multilâminas (frequentemente chamadas de molas de lâmina convencionais) são o tipo mais antigo de mola de lâmina. São feitas de lâminas de mola com seções transversais constantes. São utilizadas principalmente em veículos de construção, veículos agrícolas e até mesmo em eixos traseiros de picapes modernas. As vantagens das molas multilâminas são a robustez e o baixo custo de reparo. Na maioria dos casos, não é necessário estabilizador adicional.
1、Solução simples e robusta para transportar cargas pesadas
2、Solução mais barata para veículos comerciais pesados
3、Não é apenas um elemento de suspensão, mas uma ligação robusta entre o eixo e o quadro
4、Pode suportar não apenas carga vertical, mas também forças transversais
5、Não há necessidade de barra estabilizadora adicional em muitos casos
6、Em comparação com as molas helicoidais, a mola de lâmina funciona sob a estrutura e a superfície de carga pode ser plana
7、Controla a amortecimento do eixo
8、Sem manutenção
9、Possibilidade de reparo fácil (solução rápida), especialmente no caso de molas de lâminas múltiplas
10、O veículo pode continuar a viagem, se uma das folhas de mola estiver quebrada no pacote de molas
1、Sistema pesado
2、Baixo conforto de condução (quando descarregado)
3、Características da mola linear
4、Devido ao processo de produção, não é possível nenhuma proteção adequada contra corrosão (ou é muito cara)
5、Microfissuras e inclusões podem permanecer no material da mola de lâmina após a produção, portanto, pode ocorrer quebra
Fornecemos diferentes tipos de molas de lâminas, que incluem molas de lâminas múltiplas convencionais, molas de lâminas parabólicas, molas pneumáticas e barras de tração com mola.
Em termos de tipos de veículos, inclui molas de lâmina para semirreboques de serviço pesado, molas de lâmina para caminhões, molas de lâmina para reboques de serviço leve, ônibus e molas de lâmina agrícolas.
Espessura inferior a 20 mm. Utilizamos material SUP9
Espessura de 20-30 mm. Utilizamos material 50CRVA
Espessura superior a 30 mm. Utilizamos o material 51CRV4
Espessura superior a 50 mm. Escolhemos 52CrMoV4 como matéria-prima
Nós controlamos rigorosamente a temperatura do aço em torno de 800 graus.
Balançamos a mola no óleo de têmpera durante 10 segundos, de acordo com a espessura da mola.
Cada conjunto de molas de montagem é submetido a martelamento de tensão.
O teste de fadiga pode atingir mais de 150.000 ciclos.
Cada item usa tinta eletroforética
Teste de névoa salina atinge 500 horas
1. Padrões técnicos de produto: implementação do IATF16949
2、Mais de 10 engenheiros de molas apoiam
3、Matéria-prima das 3 principais siderúrgicas
4、Produtos acabados testados por máquina de teste de rigidez, máquina de classificação de altura de arco e máquina de teste de fadiga
5. Processos inspecionados por microscópio metalográfico, espectrofotômetro, forno de carbono, analisador combinado de carbono e enxofre; e testador de dureza
6、Aplicação de equipamentos CNC automáticos, como fornos de tratamento térmico e linhas de têmpera, máquinas de afunilamento, máquinas de corte e corte; e produção assistida por robôs
7、Otimize o mix de produtos e reduza o custo de compra do cliente
8、Fornecer suporte de design, para projetar molas de lâmina de acordo com o custo do cliente
1、Excelente equipe com vasta experiência.
2、Pense na perspectiva dos clientes, atenda às necessidades de ambos os lados de forma sistemática e profissional e comunique-se de uma forma que os clientes possam entender.
3. O horário de trabalho 24 horas por dia, 7 dias por semana, garante que nosso serviço seja sistemático, profissional, pontual e eficiente.